2020年日本粉末冶金机械零件的产量是68668 t,比上年减少了20.3%;粉末冶金轴承的产量是4925 t,比上年减少了15.4%;摩擦材料的产量是583 t,比上年减少了14.8%;电触头的产量是68 t,比上年减少了64.3%。2020年日本为汽车制造行业生产的粉末冶金零件总量为64 894 t,比上年减少了20.4%。由于受到新冠病毒的影响,在运输机械、工业机械和电子设备领域,所有用户的需求都出现了锐减,不过有些用户的需求很快就恢复了。运输设备是粉末冶金制品的主要应用方向,在此领域市场对电动汽车与混合动力汽车零件的需求增加了;在工业设备领域,由于一些特殊的需求,与健康有关设备零件的需求增加了。由于新冠疫情的影响,以及部分生产被转移到了国外,2020年在日本为汽车制造行业生产的轴承总量下降至3126t,比上年减少了l7.2%;粉末冶金机械零件领域的状况类似,为机械零件生产的轴承产量也下降了。一些信息设备使用的零部件市场需求出现了快速增长,不过并不能带动行业整体显现出增长。2019年日本制造的轿车平均每辆使用了8.6 kg粉末冶金制品,美国制造的轿车平均每辆使用了17.7kg粉末冶金制品,欧洲制造的轿车平均每辆使用了8.4 kg粉末冶金制品。由于市场对机械零件和轴承的需求减少,所有金属粉末产品的产量都下降了、金属注射成形生产用粉产量出现了显著的下降,这是因为金属注射成形制品的用户分布范围较广,与汽车制造行业相比,医疗设备、电子产品和工业机械领域的市场需求恢复较慢。摘译自日本粉末冶金协会网站
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