1.产业升级转型,金属新材料产业蓄势待发
根据此前工信部公布的《新材料产业"十二五"发展规划》,我国新材料产业的发展目标为:到 2015 年,新材料产业总产值达到 2 万亿元,年均增长率超过 25%。其重点发展的领域包括特种金属功能材料、高端金属结构材料。其中特种金属功能材料包括:稀土功能材料、稀有金属材料、半导体材料和其他功能合金;高端金属结构材料包括:高品质特殊钢、新型轻合金材料。随着我国工业结构逐步调整和产业升级换代,金属新材料作为应用*为广泛的新材料之一,必将成为我国产业升级转型的重要推动力。
2.应用前景广阔,稀土功能材料将成发展重点
稀土功能材料具有其他材料难以比拟的光电磁性能,被广泛应用于电子、新能源、环境保护等新兴领域,常用的稀土材料有稀土发光材料、抛光材料、永磁材料、储氢材料等。稀土功能材料由于其特殊的性能,或将成为新材料产业发展的重点。
随着节能照明和电子消费产业的高速发展,稀土发光材料应用需求出现爆发式增长。随着国家正式发布淘汰白炽灯路线图,到 2013 年我国白炽灯产能将下降至 14.2 亿只,节能灯产量将达到 60 亿只,为当前节能灯产量的 2 倍。稀土发光材料作为节能灯生产必须的基础原材料,其市场需求必将迎来爆发式的增长。预计到2013 年我国节能灯用稀土发光材料市场规模将达到 8000~10000 吨,年复合增长率达到21%。
稀土永磁材料作为应用领域*为广泛的永磁材料,占稀土新材料消费总量的 60%。第三代永磁材料,高性能钕铁硼永磁材料应用领域主要包括:新能源和节能环保领域,包括风力发电、节能电梯、节能环保空调、新能源汽车等和传统应用领域(VCM 及消费类电子产品)等。未来随着混合动力汽车和节能环保空调需求的不断提高,节能环保和新能源领域将成为高性能钕铁硼永磁材料的主要应用领域。以混合动力汽车为例,平均每台混合动力汽车需要 5kg 高性能钕铁硼永磁材料,按此估算到 2014 年,我国混合动力汽车行业对高性能钕铁硼的需求量将达到 7800 吨左右。
3.轨道交通材料步入黄金期,看好新型轻合金产业
新型轻合金包括高性能铝合金、镁合金和钛合金,从我国经济发展水平以及全球金属材料发展的历程来看,目前我国金属材料产业发展水平正处于欧美等发达国家在 20 世纪中后期的水平,正是航空航天材料和现代轨道交通材料发展的黄金时期。而新型轻合金材料正是满足航空航天和现代轨道交通需求的关键材料,必将迎来爆发式增长。
根据中国商飞公司的测算,中国航空客流量将以每年 7.7%的速度增长,未来 20 年,中国总计需要新增飞机3997 架。随着国产大飞机计划的推进,以及我国航空材料制造业的不断发展,航空材料国产化率会稳步提升,2010~2019 年是我国新增客机需求增长*快的时期,在此期间航空新型轻合金材料和 C/C 复合材料的年均增长率保持 10%左右,因此相关上市公司也会受益行业高增长带来的发展机会。
随着我国高速铁路和城市轨道交通建设的加速,轨道交通用的铝合金材料和金属基复合材料将迎来高速增长时期,其中轨道交通用铝合金材料将保持年均 25%~30%的增速,总需求量将在 2016 年达到 30.77 万吨。金属基复合材料将保持年均 30%以上的增速,总需求量将从目前的 10 万吨左右增长到 2014 年的 25 万吨。