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日本粉末冶金工业会2009年新产品评选介绍(二)

发布日期：2010-3-26 作者：贾成厂译

新制品奖（材料部门）

●取代铜基轴承的低噪音、低摩擦系数的铁铜轴承（见图5）　日立粉末冶金

图5

　　本材料是为了实现马达的小型化、低噪音化，特别是适用于车载马达的轴承。

　　本开发中，选择比通常多孔的铁粉，得到能够得到高的油膜保持力的微细气孔，由此降低了轴承与轴之间的金属接触，实现了低摩擦系数与低噪音。而且，通过添加长径比大的铜粉，使得轴承表面富铜，这样，在铁铜基材料的基础上提高其抗黏附性。而且，由于是以铁为主要原料，所以能够降低材料费用，对用户的成本利益做出大的贡献。

●低价长寿命风扇马达用烧结含油轴承（见图6）　保来得

图6

　　本材料是作为烧结轴承而适用于电视机、计算机、以及游戏机等风扇马达而使用的轴承材料。

　　历来，该领域是使用滚动轴承，由于确认了本次的材料能够达到低成本与长寿命，使得含油轴承能够开始使用于该领域。

　　本开发是针对要求寿命比较短的4万小时以下的风扇马达中已经有使用实绩的材料，减少其有色金属成分。通过使用含有微量气孔的原材料，并结合低温烧结，来提高轴承的滑动性能，降低对轴材料的磨损性。进而，通过添加锌元素而提高其耐腐蚀性。关于含浸油，开发了与市场上销售的油相比具有蒸发损失低、热稳定性好、低温特性好、耐树脂性优异的高性能润滑油，由此成功地实现了使用寿命的大幅度提高。

　　新制品奖（制备开发部门）

●对应异型保持部件的含油轴承（见图7）　金刚石公司

图7

　　本制备方法是为了减少轴承的漏油量、提高轴承的寿命以及降低轴承的噪音，而减少轴承自身外径表面气孔的成形技术。

　　在本开发中，在粉末成形所使用的磨具内壁上设置喷砂（磨砂）状的凹凸特殊加工，轴承成形体外径在滑动通过特殊加工时，*表面发生压溃变形，使外径的气孔率减少。由此外径表面的气孔率，能够比通常的部件减少30%～8%。

　　结果是，通过润滑油对轴的粘附率可视化检测试验以及实际装车试验，证实了能够确保油膜与降低噪音，扩大了烧结含油轴承的用途。

●能够提高操作触觉的高精度离合器毂的量产化（见图8）　精细烧结公司

图8

　　本制备方法是适用于汽车的6速人力操纵传动中所使用的高精度烧结离合器毂的制造。

　　在本开发中，为了实现工程解析的外花键圆筒度的*小化、烧结应变的缩小与稳定，实行了烧结材质的选定、烧结设置方法的决定、以及*佳高频热处理条件的设定，实施了低应变的对策。*大的要点是高频热处理后实施的外花键整形工序。确立了防止淬火部裂纹发生与强度下降的外花键整形矫正工序。实现了外花键径（O.B.D）尺寸公差0.065mm高精度离合器毂的量产化。

　　原料奖

●能够进行成形工序的高尺寸精度成形用高填充防偏析混合粉末（见图9）　日本赫格纳斯

图9

　　本开发的防止偏析粉末，具有稳定的松装密度与优良的流动性的平衡，而且，还综合地改善了模具润滑性、实现了低的粉尘产生、以及对烧结炉的适应性。作为防止偏析的处理，率先实行了纳米碳黑的使用及粉末颗粒间力的控制技术。

　　通过使用本粉末，在制造同步啮合齿轮等部件时，使工序中重量不良的数目减少到1/10，且证实了成形工序的高速化（单纯混合粉末的2倍以上）、成形体尺寸精度的改善、质量及生产能力的提高。

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