互联网恐慌下磨料磨具行业的“转型升级”

      2015年过去了，在过去一年的时间里曾发生过很多事情，但大多都被人们遗忘了，占据记忆碎片的或许是那么几个口号式的名词：比如“互联网+”，比如“转型升级”......作为中国磨料磨具行业的互联网媒体人，“互联网”、“转型升级”曾被我们用来占据了太多的新闻版面，但在2016年年初的某一瞬间，我们突然感觉有义务、更有必要去还原一下“互联网”、“转型升级”在过去一年中繁杂背后其真实的模样。

互联网恐慌

2015年，国家政府层面横空抛出一个“互联网+”的概念，一时间全国上下举国沸腾，不止是互联网企业，甚至好多传统制造业的企业也像突然找到了灵丹妙药一般，仿佛中国制造业的转型升级、弯道超车都指日可待一样，企业家们都像着了魔一般的畅谈“互联网+”的美好未来，生怕自己的企业不和互联网扯上点什么关系明天就要倒闭一样。2015年恐慌性高峰，所有企业家都在寻求转型，甚至达到不理性的程度。

而现实的情况是：在2015年，很多互联网公司的处境其实还不如制造业乐观。马化腾说创业17年他每年都会觉得腾讯要活不下去了。李彦宏也说决定拿200亿投入“O2O市场”只为了能给百度找条生路继续活命。“互联网恐慌”像一个幽灵在中国大地徘徊着，还蔓延到了中国制造业的上空，据说不少中国制造业企业家愿意投入所有的身家去转型，甚至到了不太理性的程度。比如，部分企业看准了电子商务，花了大笔资金投入，但是到头来的结果是电子商务没有做成功，但线上的恶性低价促销反而毁了企业正常的线下业务。这样的情况比比皆是。

然而，实际情况又是怎么样的呢？据统计：2015年线上商业占所有的商业不到5%，而线下商业仍然占据着95%的市场份额，5%可以毁掉95%吗？在相当一段长的时间内，恐怕这个情况都不会发生。在互联网盈利能力比起传统行业还差得远的当下，传统行业的危机感似乎有那么一点不太必要。

转型升级的迷思

一个人擅长做自行车，但是他看到大家现在都在做汽车、高铁、飞机，所以他一咬牙转型升级要去做汽车、高铁、飞机......这个故事的结尾根本不用去描述，大家都能立刻判断出结局。虽然故事大家都能看懂，但是在“互联网恐慌”的阴霾下，恐惧往往会使人丧失*基本的判断能力。

是的，“互联网+”不可能让一个只懂做自行车的人做出来汽车、飞机。“互联网+”也更不可能让一件质量不过关的产品变得无比畅销。传统制造业企业的转型升级本就不可能借着“互联网”这个东风一蹴而就。“站在风口猪都会飞”也只是一句经不起推敲的“心灵毒汤”罢了。

理性一点来看，转型是需要钱和时间的。没有原始积累拿什么转型升级呢？空谈“转型升级”只是空中楼阁罢了。企业没钱就没办法研发技术，企业没钱就吸引不了人才。转型谁都会说，可是到底应该怎么做呢？

有些人会说那就让市场来分配，这种观点站在长期的角度来说肯定是对的。可是在短期来讲呢？市场把这些企业一下子都淘汰了，总不能把工人也淘汰了吧。有些工人就会做*低端的锯片、砂轮，岁数大了也没上过学，新技术一两天也学不会，一家老小还得靠他养，忽然整个中国制造业的低端企业都倒闭了。这不是激化社会矛盾吗？所以在国内要求和谐稳定的大前提下，中国政府不会这么做，也不会允许这种情况发生。所以中国政府才出台了“一带一路”政策，这个政策根本目的不是让企业立刻去转型，而是希望留给企业更多的时间去发展，能在未来水到渠成的成功“升级”。

何须转型，只要生长

综上来看，一方面中国制造业的互联网恐慌似乎并不必要，另一方面国家还在为企业的“升级”争取着宝贵时间，那企业现在*应该做的是什么呢？显而易见的是这两个字－“生长”。

互联网作为新一代的连接技术，随着互联网基础设施建设的完善，必将在此基础上产生出巨大的红利。回想一下人类的发展历史，因为汽车、火车以及飞机等新型连接技术的出现，人类不断地重构着制造业的产业链与市场：一台手机屏幕来自日本，操作系统来自美国，加工组装来自中国，*终销售到全球各地。互联网技术的出现更加有效地帮助了这一切有条不紊的发生与进行。是的，看到这里大家应该明白了，互联网就像虚拟世界的汽车、火车、飞机一样，您甚至不需要懂它的内部构造和设计原理，中国传统制造业企业只管乘坐上去就可以了，互联网会用更快的速度把企业带到该去的远方。

利用互联网采购、利用互联网整合产业链、利用互联网运输、利用互联网销售，汽车、火车、飞机改变的是人类的出行方式，互联网改变的却是企业的出行方式。企业只要慢慢掌握这一切，就能在互联网技术的土壤中扎根生长。利用互联网技术发展带来的红利，研究新兴技术、吸引高端人才，追逐合理利润，企业就会自然而然地健康“生长”。

结语

*好的未来，是一个砂轮企业不再慌不择路地去“转型”，而是肯实实在在地做出世界上质量*好的砂轮。

而这，也是我们所期望的

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