世界* 8万吨大压机即将投产德阳二重

◎在8万吨模锻压机诞生之前，我国还没有4万吨级以上的大型模锻压机，此前世界上拥有4万吨级以上大型模锻压机的国家只有美、俄、法3国，*高吨级为7.5万吨。

　　◎有人把大型模锻压机的工作原理形象地比喻为揉面机，只不过揉的是钢铁，而且像“压月饼”一样精密。它是生产大型锻件特别是大型航空锻件的必备装备。

　　◎论证5年、建造5年，10年磨一剑，至少上千人参与了建造。由中国二重自主设计制造的8万吨大型模锻压机创下多项世界纪录，预计下月就将进入正式生产阶段。

　　◆ 二重制造的世界*大8万吨模锻压机，已进入精调阶段。

　　几天前，获2010年度国家*高科学技术奖的两院院士师昌绪，向中国第二重型机械集团公司发来专电，密切关注一座“大压机”的进展。

　　“大压机”确实大——地上27米、地下15米，机身总高42米，相当于十几层楼房的高度。好一个庞然大物！

　　12月11日，记者在坐落于四川德阳的中国二重看到，由我国自主设计、研发、安装、使用的世界“重装之王”8万吨大型模锻压机已进入精调阶段，目前已试验生产出10余种可应用于航空航天等重要领域的大型模锻件。预计明年1月，这台被誉为 “挑战当今人类机械工程极限制造能力”的巨型机器将进入正式生产阶段。

　　光荣！不仅仅是因为这台机器创下了多项“世界*”，更因为它牵引出众多巨大的产业机遇。

　　光荣！不仅仅是因为这台机器在四川制造，更因为它实现了四川创造、中国创造，并将带来一系列新的四川创造。“这对中国重装之都更具有里程碑意义，是德阳产业转型升级的标志性事件。”德阳市经信委副主任周绍国说，德阳由此将向打造具有国际竞争力的重装基地更进一步。

　　8万吨模锻压机项目的常务副总指挥、中国二重副总工程师陈晓慈表示，由大压机带来的航空模锻件机械加工等后续产业必将辐射出去，形成全新航空构件机械加工产业集群，四川的航空航天产业链条将因此而更加完整。

　　A为什么要造大压机？

　　要实现自主制造大飞机，必须要有8万吨模锻压机

　　几张“大压机进度表”贴在办公室的墙上，数据密密麻麻，显示出大压机在今年内所经历的每个阶段和日期。陈晓慈盯了盯墙上的表格说，从这其实只能看到大压机很短的一段“成长史”。

　　“早在上世纪七十年代末，*代中国二重人就开始筹划设计制造我国的大型模锻压机。”陈晓慈说，什么才能称之为大型模锻压机？压力必须是4万吨级以上。在8万吨模锻压机诞生之前，我国还没有4万吨级以上的大型模锻压机，此前世界上拥有4万吨级以上大型模锻压机的国家只有美、俄、法3国，*高吨级为7.5万吨。