财政部办公厅关于进一步明确新能源汽车政府采购比例要求的通知。主管预算单位应当统筹确定本部门年度新能源汽车政府采购比例,新能源汽车可以满足实际使用需要的,年度公务用车采购总量中新能源汽车占比原则上不低于30%。其中,对于路线相对固定、使用场景单一、主要在城区行驶的机要通信等公务用车,原则上100%采购新能源汽车。采购车辆租赁服务的,应当优先租赁使用新能源汽车。
国家发改委在 11 月新闻发布会表示,还将研究提出未来继续加大支持力度、扩大支持范围的政策举措,明年接续政策值得期待。
中信证券研报指出,预计明年汽车行业刺激政策延续的概率较大,行业走出内卷曙光已现。
出海景气延续、自动驾驶加速渗透、人形机器人料将是行业明年*为明确的产业趋势,也为汽车行业继续提供业绩和估值的双重驱动。
方正证券研报表示,关注欧盟电动车关税变化,整车出海长期空间明确:考虑欧盟地区纯电动车进口基础关税 10%以及加征幅度,比亚迪(002594)/吉利/上汽的适用税率分别为 27%/28.8%/45.3%,尽管存量不高,但若后续取消关税加征,利好国内车企在欧盟地区远期市场空间的释放,重点关注国内车企出口欧盟的新动能。
电动车整车龙头企业港股:小鹏汽车-W(09868)、理想汽车-W(02015)、蔚来-SW(09866)
比亚迪(01211):比亚迪12月27日晚间公告,董事会同意授权公司管理层制定《市值管理制度》。12月13日,比亚迪首席科学家廉玉波表示:“截止到目前,比亚迪累计新能源汽车销量已经超过1000万辆。这个月末,我们大概可以实现全年425万辆整车年度的销量。”他同时提到:“产业发展仍有一些挑战,比如我们产业链整体抗风险的能力还有待提升,芯片、操作技术、工业软件核材料等方面还有待突破,还仍需要我们加强攻关,实现完全的自主可控。”
小米集团-W(01810):雷军在微博上表示,今天是12月28日,去年的今天,小米汽车正式跟大家见面。这一年,小米汽车顺利完成所有全年目标,也收获了超预期的成绩和口碑:截至目前,小米SU7交付量超过13万台,我们还将扩充产能,保障交付;这一年,我们持续布局销售网络,目前已开业200家,覆盖全国58个城市;我们始终坚持投入底层核心技术,目前研发投入超130亿,专利授权超1000项。在智驾、三电系统、智能底盘、智能座舱等领域持续深耕。