12月1日,重庆日报记者从市经信委获悉,日前市政府办公厅印发《重庆智能网联新能源汽车零部件产业集群提升专项行动方案(2023—2027年)》(下称《行动方案》),制定该产业未来5年发展“路线图”。
12月1日,市经信委有关负责人对《行动方案》进行了解读,该负责人表示,计划5年内我市将建成跨域融合、上下协同、互利共赢、全国*的智能网联新能源汽车零部件产业集群,全市智能网联新能源汽车零部件产业营业收入达到7000亿元,累计新增新型智能网联新能源汽车零部件企业800家。
为实现上述目标,《行动方案》提出了10项重点建设任务,包括“加强整零协同、加快传统零部件企业转型升级、促进行业融合、强化招商引资、培育行业优质企业、提升自主创新能力、夯实人才支撑基础、发展生产性服务业、优化空间布局、加强开放合作”。
比如,在整零协同方面,计划到2027年,全市智能网联新能源汽车零部件本地配套率提高30个百分点;在加快传统零部件企业转型升级方面,全市传统汽车零部件企业计划完成智能网联和新能源化转型升级500家,计划新建10家智能工厂和100个数字化车间;在培育行业优质企业方面,争取1家重庆企业进入全国汽车零部件企业十强、3家进入全国汽车零部件企业百强,全市智能网联新能源汽车零部件行业专精特新企业计划达到300家。
另外,在优化空间布局和开放合作方面,我市计划5年内推动渝西地区智能网联新能源汽车零部件企业达到1000家,产值达到4000亿元,同时川渝两地智能网联新能源汽车零部件综合本地配套率达到70%,全市智能网联新能源汽车零部件出口规模达到200亿元,累计引进外资项目50个。
此外,《行动方案》还提出智能网联新能源汽车零部件产业集群的发展重点,涉及动力电池系统、智能底盘系统等多个领域。比如,在动力电池系统方面,我市将重点发展电池管理系统、电芯等,发展高安全、全气候动力电池和高倍率快充电池,布局钠离子电池、燃料电池等先进技术攻关和产业化应用,加快发展干法电极、高速叠片等先进工艺。
为保障《行动方案》实施,我市还将加强政策支持,包括统筹各类财政专项资金,制定智能网联新能源汽车产业发展支持政策,对重点引进、产业链整合等类别企业给予奖励。同时重庆产业投资母基金亦将持续加大对该产业发展的资金支持。