11月2日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,规划指出,要推动新能源汽车产业高质量发展,推动动力电池全价值链发展。政策明确鼓励企业提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力;完善动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用体系,鼓励共建共用回收渠道;建立健全动力电池全生命周期监管。这对于一直深耕动力电池材料及钴镍钨制造、再生资源业务的格林美(002340.SZ)来说,无异于重磅扶持政策。
业务布局高度符合国家战略规划且表现亮眼
格林美作为三元前驱体龙头企业,业务包含再生资源回收、钴镍钨回收及硬质合金、三元前驱体材料等,公司电池材料、钨镍钴、再生资源等业务发展高度契合国家新能源汽车产业发展战略方针。
据悉,格林美自2015年正式切入电池材料行业,凭借突出的产品、技术实力,2017年起三元正极前驱体连续3年出货量全球*,市占率近20%,稳居三元正极前驱体的全球龙头。2019年,格林美电池材料业务营收和毛利占比分别达到62%/76%,成为主营业务和业绩增长点。今年上半年,格林美扩容消费电池用四氧化三钴材料,并且取得了不错的成效,上半年四氧化三钴材料出货量同比大幅上升57%。
对于上游的钨镍钴资源,格林美深耕“钨资源回收—高性能碳化钨粉末—硬质合金”产业链,采用废弃钴镍钨资源、废弃硬质合金等循环再造高技术含量的钴镍钨产品。在高镍化趋势下,镍将成为未来稀缺战略资源。格林美携手宁德时代、青山钢铁在印尼投建年产5万金属吨硫酸镍晶体的红土镍矿项目,有效保障镍原料供应。钴资源方面,格林美采取“双原料”战略,一方面向全球商品贸易巨头嘉能可锁定未来5年6.12万吨钴金属资源,另一方面则以从镍钴废料提取出的镍盐、钴盐作为原材料。目前,格林美生产的超细钴粉成为被全球硬质合金行业认可的优质产品,行业地位位居世界市场*。
此外,在再生资源方面,电子废弃物业务是格林美的优势业务,目前已形成“电子废弃物精细化拆解—废五金精细化利用—废塑料精细化利用—稀贵稀散金属综合利用”产业链。格林美上半年拆解报废家电超380万台套,同比增长54.5%,板块毛利率同比增长+113%。
资本助力“城市矿山+新能源材料”双轨驱动发展
今年以来,格林美积极开展资本运作,不断巩固公司“城市矿山+新能源材料”双轨资本驱动发展模式。
今年5月份,格林美公告定增募集资金净额23.87亿元,用于绿色拆解循环再造车用动力电池包项目、8万吨/年三元动力电池材料前驱体及2万吨三元正极材料项目、补充流动资金。华泰证券分析师认为定增落地将助推公司新建项目顺利达产,公司前驱体产能将由10万吨/年提升至18万吨/年,市场份额和盈利能力均有望进一步提升。
同年8月份,格林美公告拟以江西格林美为主体,分拆电子废弃物业务上市。根据东方证券研究报告,预计到2021年,四机一脑+新九类理论报废量88451万台,潜在市场规模达到500亿,是现有市场规模的5倍,随着格林美分拆电子废弃物板块独立上市,该业务板块将更加聚焦,可独立融资发展业务,有助于快速扩大城市矿山循环再利用规模。
综合来看,随着定增募投项目以及江西格林美分拆上市落地,格林美的收入规模、盈利能力及行业地位后续增长空间较大,再加上《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》出台,政策红利释放,公司未来发展值得期待。