未来10年世界钢铁原料供需态势及市场价格走向 　

   
    目前世界钢材产品市场现货价格和钢铁生产用原料市场现货价格达到*的高价位水平，这标志着全球钢铁工业进入“新时代”。市场分析人士认为，目前全球钢铁工业处在旧连续性和新连续性之间的“断层时代”。旧连续性时期系指过去20年时间，在过去20年里，钢铁厂钢铁生产成本几乎没有出现逐年上升局面，钢材产品“定价权”，几乎总是控制在钢材产品用户部门手中。从2005年开始，旧连续性终结，不复存在。2005年出现各种事件为全球钢铁工业世界认识未来新连续性本质提供重要线索或思想。钢铁生产用原料的供应商，从定价模式角度来看，也进入一个崭新时代。从微观经济学角度来看，一个产品价格既有生产成本推动因素又有其需求拉动因素所驱动。目前对于钢铁生产用原料来说，在周期性波动市场环境中经常见证了“价格拉动”因素。成品钢材市场价格，在一些情况下，如此之高以至于钢铁厂面临的*问题则是想方设法来获取或购得所需要原料来生产钢材产品，而不去考虑支付原料的价格问题。
    全球钢铁工业步．X．2003年秋季之后，在历史上*次面临着钢铁生产用原料全面短缺状态，市场分析人士称之为“金属入炉料时代”。在这一“金属入炉料”渐时代，钢材产品市场价格不仅取决于每个钢材产品供需之间平衡状态，而且取决于废钢、炼焦煤、焦炭、铁矿石、生铁和废钢代用品的供需之间平衡状态。在旧时代，炼钢炉、小方坯连铸机设备和热轧板卷轧机生产能力利用率则是推动钢材产品销售活动的驱动力。在新时代，世界钢材产品市场周期性波动处在平均阶段、良好阶段和*兴旺阶段时候，废钢市场价格面临上升巨大压力又重新反馈到废钢市场价格上，*终导致废钢和原料定价比过去旧时代更加不稳定。在2003年下半年，世界钢材产量持续攀升至创纪录水平(主要是中国钢材产量大幅度增DB)，这导致所有钢铁生产用金属入炉料和焦炭货源供应紧俏。远洋运费，特别是14万吨级以上好望角型大型散装矿物原料运输船市场运费上升至创纪录水平。这时候，炼焦煤、焦炭、铁矿石、生铁及14万吨级以上好望角大型散装矿物原料运输船供应出现实质性短缺局面。2004年这种短缺供应局面也波及到非年度供应合同的现货市场铁矿石上，在中国大陆国内和世界钢铁石出口现货市场(尤其是印度向中国大陆出口现货铁矿石)上价格高涨。在美国和世界其他地区炼焦煤货源供应也极其紧俏。随后，在2004年3月份，由于中国大陆对焦炭出口许可证配额实行限制政策，这引发了世界焦炭市场货源严重短缺。当时世界焦炭市场价格猛涨至每吨425美元，在这种情况下，一些长流程高炉钢铁公司加大使用废钢用量，这进一步入炉料货源供应短缺的危机。
    全球钢铁工业的“金属入炉料时代”，何时终结?答案是，如果全球钢材产品需求量年增长率保持在3．5％左右的话，那么有可能在许多年时间里“金属入炉料时代”，则将不会结束。目前全球钢铁工业规模极其庞大，按百分比例数变化来计算，钢材需求量稍有增加，这立即反映到钢铁生产用原料吨位数巨大增加。如，在2004年至2015年期间，如果中国大陆钢材需求量复合增长率达到6．5％和世界其他地区钢材需求量年复合增长率达2．4％的话，那么，世界到2015年钢铁生产用金属入炉料需求量将达到18．6亿吨，比2004年增加5．25亿吨。
    历史告诉人们，世界钢材生产成本上升将不会持久。回顾上世纪30年代初期，市场分析人士看到钢材生产成本大幅度上升这样情况常常不会持久，很短暂。如下所示，钢铁生产成本或价格呈下降情况有6次。在这6次下降情况中，*短时间为4年，*长时间为13年，平均时间为9年多。在另6次上升情况中，则是第二次世界大战和大衰退之后一次持续25年之久上升情况。如不包括这次持续25年之久上升情况，那么，钢材生产成本上升平均时间只有3年。
    1907年至1914年钢材生产成本下降   持续8年
    1915年至1917年钢材生产成本上升   持续3年
    1918年至1921年钢材生产成本下降   持续4年
    1922年至1923年钢材生产成本上升   持续2年
    1924年至1932年钢材生产成本下降   持续9年
    世界铁矿石现货市场(主要是印度现货铁矿石)价格在2006年至2007年期间保持高价位水平。印度一些矿业公司以高价位水平销售其现铁矿石货源，但是，有些地区钢铁厂则改为以签订一年一度铁矿石进口合同(来自澳大利来和巴西铁矿石)方式购买铁矿石货源，这对印度一些矿业公司铁矿石现货交易不利。
    一年一度铁矿石进口合同，在2005年之后或者说在21世纪头10年余下时间里，价格可能不会上涨。2005财政年度世界铁矿石进口合同价格大幅度上涨则削弱了铁矿石市场垄断控制局面。
    第二，炼焦煤市场
    中国大陆炼焦煤货源供应将持续保持紧俏状态。中国大陆不久将成为炼焦煤净进口国。中国大陆优质炼焦煤资源供应量将要枯竭。
    美国炼焦煤市场价格在2008年对于绝大多数吨位货源来说开始下降。美国许多主要炼焦煤生产供应商在2004年与用户部门签订2005年至2007年三年高价位炼焦煤供应合同，每短吨炼焦煤的生产矿区离矿价格为75美元至80美元，而2004年每吨炼焦煤的生产厂区离矿价为38美元至80美元，而2004年每吨炼焦煤的生产矿区离矿价为38美元至40美元。进入2005年新签订炼焦煤供应合同每吨炼焦的生产矿区离矿价则高达100美元。美国一些炼焦煤行业专家预计，在未来几年里炼焦煤产量将下。降。然而，持续高价位则使炼焦煤行业利润更加诱人。
    澳大利亚炼焦煤市场价格可能在2008年开始下跌。澳大利亚同美国情况一样，澳大利亚主要炼焦煤生产供应商以澳大利亚沿海港口每吨离岸价125美元与用户部门签订三年期高价位炼焦煤出口供应合同，而2004年每吨离岸价为57美元。~1J2008年每吨离岸价将下降至85美元。
    加拿大炼焦煤市场情况与美国一样，但是，加拿大炼焦煤产量在未来几年里将增加，而美国则却下降。
    第三，焦炭市场
    中国大陆内焦炭市场价格在2005将会下降，在2006年将一定会下跌。其原因是，2005年中国大陆焦炭产量大幅度增加，同时，每吨高炉生铁焦炭消耗量下降即焦比下降，这将会使中国大陆焦炭货源供应保持足够数量。
    美国国内焦炭市场价格在2006年将会下降。美国在2006年新增焦炭炉组织设备能力投产。同时，美国以公平合理价格水平从中国大陆更多地进口焦炭货源。
    中国大陆焦炭在世界出口市场价格将在2006年下降。随着炼焦煤货源价格上升，中国大陆焦炭出口供应商要求提高其焦炭在世界出口市场上价格。尽管如此，中国大陆焦炭在世界出口市场上价格2005元远低于2004年价位水平；2006年中国大陆在世界出口市场上价格将低于2005年价位水平。同时，全球*长流程高炉钢铁厂使用焦炭效率提高。
    第四，远洋散装矿物原料运输船市场运费
    世界14万吨级以上好望角型散装矿物原料运输船市场运费将在2007年下降。除非在未来几年里，世界钢材产量大幅度增加，否则的话，目前这类大型散装矿物原料运输船装运能力将足够了。目前至少订购了12艘大吨位巨型铁矿石远洋运输船，预计在2007年~2009年期间建成下水。
    对于巴拿马运河容量级散装矿物原料运输船市场来说，随着14万吨级以上的好望角型散装矿物原料运输船装运能力提高，巴拿马运河容量级运输船市场的压力将减轻。
    第五，废钢市场
    报废设备的废钢标准级货源供应量在钢材需求量呈兴旺强劲态势时将可能陷入短缺状态。报废设备的废钢货源供应量不会随固定资产投资支出增加而增加。
    残留元素或杂质含量很低的优质废钢如汽车制造厂加工边角余料打捆废钢，在强劲兴旺市场上，价格上升幅度比历史上曾上升幅度水平要大。一般来说，工业废钢现货(主要是残留元素或杂质含量低的优质废钢)，随着钢材用户部门提高钢材使用效率或利用率，其在钢材消费量中所占比例则下降。
    第六，直接还原铁市场
    传统工业技术生产的直接还原铁和热压块铁新增供应量绝大部份作为供生产地区当地钢铁厂使用。未来几年几乎不会新增传统直接还原铁和热压块生产能力。然而，到2012年将有新的直接还原铁和热压块铁生产工艺技术建成投产。
    第七，生铁市场
    生铁市场价格同废钢和直接还原铁市场价格保持一致走向。未来生铁市场价格比在过去一段时间里价位水平看来会更高，其原因是，生产时投入成本上升，整个金属入炉料货源供应呈紧俏状态以及生铁使用价值，更加诱人。
    巴西和独联体生产厂和出口商不会大幅度增加商品生铁货源供应量。
    第八，板坯市场
    当钢材需求呈强劲势头时候，板坯货源供应将处在紧俏状态。板坯市场价格则成为测量一些钢铁厂原钢生产能力不足的标志。大型板坯生产供应商通常倾向建立自己热轧板卷制设备，这样，将会导致商品板坯货源供应紧俏状杰。 



  
 

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