记者7月14日从肇庆市工信局及肇庆高新区获悉,该市近日出台了《肇庆市推动新能源汽车及汽车零部件产业发展行动计划(2021-2025年)》(以下简称“计划”),旨在加快打造具有核心竞争力和特色优势的新能源汽车及汽车零部件产业集群。《计划》提出,到2025年,肇庆新能源汽车及汽车零部件产业实现产值2000亿元;肇庆新能源汽车零部件企业具有与整车同步开发能力,新能源汽车关键零部件本地配套率超40%。
在肇庆新能源汽车产业区域布局上,肇庆高新区重点发展新能源整车、汽车核心零部件、汽车轻量化等细分领域。今年来,宁德时代华南*动力及储能电池生产基地落户肇庆高新区。小鹏汽车上半年累计销量共30738台,已经超过了去年整年的交付量,是去年同期的5.6倍。肇庆合普动力进入国内新能源车专用电机生产企业装机量前五。
在龙头企业带动下,今年一季度,肇庆新能源汽车及汽车零部件产业实现工业产值78.89亿元,同比增长106%。肇庆高新区作为肇庆市工业经济发展的主战场和重要发展极,高度重视新能源汽车产业的发展,积极引进新能源汽车领域优质企业。目前,入驻肇庆高新区的汽车产业企业共50多家,整车生产企业5家,已初步形成了覆盖整车和电池、电机、电线、轮胎、底盘、中控、传感、照明等零部件的产业生态链,其中小鹏汽车是国内造车新势力中的头部企业,广东瑞庆时代锂离子电池生产项目正加快建设,将建设国际*、世界*的锂电池生产基地;宝龙汽车是广东省*一家具有国家工信部专用车改装资质认证和公安部防弹运钞车生产资质认定的企业;玛西尔电动车作为中国*大的纯电动非公路车生产商,其产品享誉海内外。
据肇庆高新区新能源汽车产业服务中心负责人汤岚清介绍,肇庆高新区全力做好做实产业服务,优化营商环境,切实发挥“小鹏专班”“宁德专班”等专班作用,深入落实“首席服务官”制度,落实专人深入新能源汽车企业进行现场办公,了解企业需求,为肇庆高新区企业提供贴身“保姆式”服务,建立完善服务工作台账,切实帮助企业协调解决社会配套、资金奖补等问题。
在此基础上,肇庆高新区充分发挥小鹏汽车“链主”作用和龙头*作用,开展“以商引商”,梳理出其45家核心供应商清单,瞄准新能源汽车产业链条“三电”、智能网联、充电桩等薄弱环节开展精准招商,加快促进广州萱裕等产业链配套项目落地。同时开展产业链精准供需对接活动,鼓励动力金属、骏鸿轮胎、百汇达等更多本土企业开展与小鹏汽车开展配套合作,提升本地化配套率,帮助企业做大做强,为全市早日实现产值2000亿元,贡献高新区力量。
广东宝龙汽车有限公司综合管理部部长许锦辉表示,未来,宝龙将往电动化方面推进,以科技与智能化为基础,尝试向整车生产方向发展。目前,宝龙与合作伙伴正研发新能源汽车,在新能源汽车政策的支持下,将利于加大对宝龙研发工作的资金扶持力度和研发进度,让企业更有信心地尝试新能源领域。