政策东风下，汽车零部件企业如何布局新能源市场？

今年7月，中共中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》，提出：大力推广新能源汽车，推动城市公共服务车辆电动化替代。到2035年，新能源汽车成为新销售车辆的主流。

今年9月，国管局、中直管理局日前联合印发《关于做好中央和国家机关新能源汽车推广使用工作的通知》，提出：各部门、各单位配备更新各类定向化保障公务用车，应当带头使用国产新能源汽车。

今年10月，国家发展改革委、工业和信息化部等六部门联合发布《关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见》，提出：加快发展电动乘用车，稳步推进公交车电动化替代，探索推广应用新能源中重型货车。

近日，国家各部门相继发布了多项关于加快新能源汽车推广和应用的意见及通知，一方面为新能源汽车企业提供了明确的发展方向和政策支持，鼓励企业加大技术研发投入，提升产品质量和性能。另一方面，也将激发市场需求，提高消费者对新能源汽车的认知度和接受度。

国家政策持续利好，新能源汽车销量也是节节攀升。今年第三季度，中国新能源汽车占零售销量的比重*破半，达52.8%。在各家车企发布的10月销量数据中，多家车企刷新月交付量历史纪录，小米兑现20000辆月交付承诺，零跑冲击4万辆，鸿蒙智行、广汽埃安月销量双双突破4万辆，比亚迪更是迈上了50万辆新台阶。

新能源汽车产销量再创新高，在汽车市场中的占比不断扩大，这意味着对新能源汽车零部件的需求也在急剧增加，为新能源汽车产业链上下游企业带来了更多的发展机遇。

在今年刚结束的CAPAFAIR 2024宁波国际汽车零部件及售后市场展览会上，新能源汽车零部件成为备受瞩目的焦点。不少参展商展示了他们在新能源汽车领域的*新成果，涵盖了电池、电机、电控等核心零部件，以及充电设施、智能网联等相关产品。

许多参展商表示，新能源汽车零部件市场具有巨大的潜力和发展空间，为了在激烈的市场竞争中占据一席之地，公司正在积极投入研发新产品，加速向新能源汽车领域转型。

“新能源汽车对我们公司来讲是一个无限大的商机。特别是我们轮毂单元这一块，像现在我们都来不及生产，所以新能源可能对有些行业有影响，但是对我们行业来讲是一个非常大的机会，特别是对高端产品的需求，在国内的工厂来讲，市场空间还是非常非常大的。”CAPAFAIR 2024参展商纽尚(宁波)汽车轴承制造有限公司总经理孙建新表示。

新能源汽车的兴起促使汽车零部件市场重新洗牌，传统燃油汽车零部件企业面临着巨大的转型压力，纷纷加大对新能源汽车零部件的研发投入，积极谋求转型升级。

“新能源时代到来了，我们传统的产品会在数量上慢慢的减少，作为已经在汽配行业内做了20多年的工厂，我们也有一些新的项目在启动，会迎接新能源这个新的变化。”CAPAFAIR 2024参展商郑州江陵动力贸易有限公司经理张理表示。

“我们是传统的燃油车也有新能源也会做，现在新能源趋势很好，大家都在聊这一块产品，我们早期布局的话也很早就在做这一块了，包括之前那个很热门的氢能源也有涉及。”CAPAFAIR 2024参展商安徽凤凰滤清器股份有限公司经理施春雷表示。

此外，一批专注于新能源汽车零部件的新兴企业如雨后春笋般涌现，凭借其在技术创新和市场响应速度方面的优势，迅速抢占市场份额。这些新兴企业与传统企业相互竞争、相互促进，共同推动了汽车零部件市场的发展。

新能源汽车的发展也为汽车零部件市场带来了多元化的发展机遇。除了传统的汽车制造企业，越来越多的科技公司、能源企业等也纷纷涉足新能源汽车领域，为汽车零部件市场带来了新的客户群体和市场需求。

同时，新能源汽车的发展也促进了汽车零部件市场的国际化进程。随着我国新能源汽车企业在全球市场的竞争力不断提升，国内汽车零部件企业也跟随其步伐，加快了海外市场布局。通过参加国际展会、与国际知名车企合作等方式，国内汽车零部件企业积极拓展海外市场，提升在全球供应链中的地位。

面对新能源汽车的发展为汽车零部件市场带来*的机遇和挑战，汽车零部件企业正紧紧抓住新能源汽车发展的机遇，不断创新、提升品质、拓展市场，力求在激烈的市场竞争中立于不败之地，实现可持续发展。

CAPAFAIR汽配展作为汽车零部件及售后市场的国际展会品牌，致力于搭建全球汽车零部件制造商与采购商的专业贸易与交流平台，旗下2025杭州国际汽配展（CAPAFAIR Hangzhou 2025）与2025宁波国际汽车零部件及售后市场展览会（CAPAFAIR Ningbo 2025）两大展会均在火热招展中，将分别于2025年4月21-23日及2025年8月13-15日在杭州大会展中心和宁波国际会展中心举办，为汽车零部件市场的繁荣发展创造良好的环境，共同推动汽车产业向更加绿色、智能、高效的方向迈进。

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