“虽然受国家宏观调控政策和材料上涨因素的影响，今年前两个月行业的增速有所回落，但我认为今年乃至今后几年中国机械通用零部件行业持续发展的态势不会改变，预计增幅将维持在20%”。
这是中国机械通用零部件工业协会吴筠理事长日前在接受记者采访时，对中国机械通用零部件行业大势作出的判断。
机遇来临
吴筠认为，机械传动及零部件行业作为整个机械工业的基础，其发展必然会促进主机水平的提升，而汽车、工程机械、建筑机械等主机行业近年来的迅猛发展，也拉动了机械通用零部件行业的高速增长。目前中国的齿轮、链条、链轮、坚固件、
粉末冶金等产品的产量已排在世界前列，有的还在国际市场上占据了一定份额。而且由于世界经济格局的调整，我国已逐渐成为劳动力、原材料密集型产品的制造基地，而机械零部件中的大多数属于此类产品，自然吸引了国外买家前来采购，同时国外厂商在中国投资设立零部件企业的步伐也在加快，其产品大部分出口，另一部分则在国内销售。随着国内外市场的进一步融合与零部件全球采购的来临，中国机械通用零部件行业正迎来一个新的发展机遇。这是吴筠看好中国机械通用零部件行业发展前景的原因。
提升档次
近年来随着企业开拓海外市场力度的加大，中国机械通用零部件产品出口逐年攀升。如链条出口呈现“面广、量增、速快”的特点，产品已销往美国、日本、比利时，德国、加拿大等80个国家和地区。坚固件出口也屡创新高，2002年为5.74亿美元，2003年为8.03亿美元，2004年为13.1亿美元。
吴筠认为，机械零部件的国际采购已成趋势，中国具有相对廉价的劳动力和原材料资源，必然会成为国际采购对象，这为中国机械通用零部件产品下一步占领更大的海外市场提供了机会。但由于我国多数出口产品档次低、技术含量不高，因此尽管出口量很大，创汇额却不高。出口产品的技术含量及质量有待进一步提高。
吴筠还指出，近年机械通用零部件进口增长速度快于出口增长速度的现象值得关注。如2004年齿轮全行业出口45956万美元，进口191198万美元，进口远远大于出口。这是因为我国既是机械通用零部件生产和制造大国，同时也是消费大国，很多技术水平高的产品，国内不能制造要依赖进口。如轿车用自动变速箱，价格昂贵，全部要进口，汽车用坚固件也有类似情况。所以调整产品结构，提升产品档次与水平仍是全行业的重头戏。
加大技改
据吴筠介绍，为了在新一轮发展中占得先机，众多机械通用零部件企业都加大了技改，纷纷购置新设备，采用新工艺、新材料，并提高信息化管理水平，这必将使行业的整体技术水平迈上一个新的台阶。
如齿轮行业每年平均进口各类齿轮加工机械1亿美元以上。链条企业的基本建设及技术改造已由量的扩张转向质的提高。一般中小企业在前几年进行粗放型技改的基础上，开始注重对老设备的改造更新和先进设备的投入。大中型骨干企业在技改上一方面根据自己的实际需要进行拾遗补缺，另一方面在总结经验的基础上大胆创新。全行业技改投资总额每年超过3亿元。
整合产业
吴筠指出，在行业内原国有企业进行改制、改组或股份制改造的同时，迅速崛起的民营企业和股份制企业已成为机械通用零部件行业的主力军。目前我国坚固件、链条、链轮、粉末冶金、弹簧、传动联结件等行业的主要重点企业中85%以上为民营或股份制企业，几乎已经没有国有企业。
中国机械通用零部件行业内的企业兼并和重组速度也在加快。粉末冶金行业一些小型企业开始被大企业兼并；弹簧和链条行业也出现兼并或重组，新的企业集团开始出现。吴筠认为，兼并重组有利于提高企业竞争力和企业间的专业化分工，有利于优化行业结构和提高行业总体水平。
“总之，中国机械通用零部件行业应借国家实行宏观调控之机，树立科学的发展观，调整好发展的方向和步伐，扎扎实实地夯实基础，才能真正地立足国内，面向国际，使中国成为机械传协及零部件制造强国和出口大国。”
