协同创新，智驱全球！汽车零部件企业共绘出海发展新蓝图

6月26日，以"协同创新，智驱全球"为主题的汽车零部件企业出海创新发展研讨会在苏州成功举办。国内外行业专家、知名企业代表及汽车产业链相关人士齐聚一堂，聚焦中国零部件企业全球化发展，分享实践经验，探讨出海新机遇与挑战。

会上，备受瞩目的《2025全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》正式发布。这份基于行业深度调研与分析的研究成果，旨在为中国汽车产业链全球化发展提供战略参考，助力企业优化战略布局，提升国际竞争力。

中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）总经理刘安民指出，中国汽车出口成果显著，但零部件企业在技术标准、贸易环境和供应链调整等方面仍面临挑战。他呼吁产业链各方加强协同创新，构建“创新共同体”，推动汽车产业高质量出海。

《中国汽车报》社总编辑桂俊松强调，中国零部件企业已积累丰富的国际化经验，当前正迎来新的发展机遇期。产业各方应把握趋势，持续提升全球竞争力。

罗兰贝格全球合伙人袁文博在专题报告中揭示了全球零部件行业三大趋势：头部企业市场格局相对稳定，成长型企业凭借多元化发展路径突破，中国企业全球竞争力稳步增强。他建议中国汽车产业链加强国际经验分享，将本土供应链发展实践转化为可供全球参考的行业价值。

专题研讨环节，与会专家与企业代表围绕出海痛点与机遇展开多维度交流。中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红分析了当前海外市场的发展态势；中国汽研阐述了企业合规体系建设的重要性，并就汽车灯具国际标准进行了专业解读；TÜV SÜD 南德分享了欧盟电池法规的合规实践；罗兰贝格从战略层面提出了全球化发展的系统性建议。

在"全球化发展中的企业能力转型"圆桌讨论中，银轮股份、亿咖通科技等企业代表结合企业实践经验，深入探讨了国际化人才培养、差异化竞争策略等行业共性课题。罗兰贝格合伙人施志刚基于行业观察，提出了涵盖战略规划、组织优化等维度的全球化发展建议框架。

本次研讨会为汽车零部件产业全球化发展提供了交流契机，搭建了宝贵的交流平台。面对新阶段的发展需求，与会各方认为，中国汽车零部件产业应协同推进技术创新与产业生态建设，持续完善全球化体系，共同提升国际竞争力。让我们以创新为引擎、以合作为纽带，携手书写中国汽车零部件产业全球化发展的崭新篇章，为世界汽车工业注入更强劲的中国动力！

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